Belmond · Pérou · Cusco vers Machu Picchu
Un aller-retour d'une journée entre Cusco et le Machu Picchu, à travers la Vallée Sacrée des Incas. Petit-déjeuner, déjeuner gastronomique, bar ouvert — le niveau Belmond intégral pour accéder à l'une des sept merveilles du monde.
Le train
Le Hiram Bingham est le plus court des trains Belmond — et probablement le plus chargé en émotion. En 3h30 de trajet depuis Cusco, il traverse la Vallée Sacrée des Incas, longe l'Urubamba et s'enfonce dans les gorges andines avant d'atteindre Aguas Calientes, à 400 mètres sous le Machu Picchu.
Ses voitures aux boiseries d'acajou et aux sièges en cuir évoquent les trains d'exploration des années 1920 — l'époque exacte où Hiram Bingham III remontait cette même vallée pour redécouvrir la cité perdue. Tout à bord rappelle ce moment fondateur : les plaquettes en laiton, les gravures, les portraits de l'explorateur.
Ce n'est pas un simple transfert vers le Machu Picchu. C'est une préparation à l'émerveillement.
Le programme
La destination
Le Machu Picchu est classé septième merveille du monde moderne et patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1983. Construit au XVᵉ siècle à 2 430 mètres d'altitude, ce chef-d'œuvre de l'architecture inca — 200 édifices en pierre parfaitement ajustés — fut abandonné peu après la conquête espagnole et redécouvert par Hiram Bingham en 1911.
Depuis le Belmond Sanctuary Lodge — l'hôtel Belmond situé à l'entrée même du site — ou depuis le train, l'accès au Machu Picchu avec le Hiram Bingham est organisé pour éviter les foules et maximiser l'expérience contemplative.
Les deux trains Belmond au Pérou
Quelques jours à Cusco → Hiram Bingham pour le Machu Picchu → Andean Explorer de Cusco à Arequipa. Le Pérou ferroviaire de luxe dans son intégralité, organisé depuis Paris par Aligre Voyages.
L'homme derrière le nom
Hiram Bingham III (1875-1956) était professeur à Yale et explorateur américain. Le 24 juillet 1911, guidé par un agriculteur local de 11 ans, il fut le premier Occidental moderne à poser les yeux sur le Machu Picchu — une cité inca abandonnée depuis plus de 400 ans, dissimulée dans la jungle andine.
Sa découverte, publiée dans National Geographic en 1913, fit le tour du monde et inspira des générations d'explorateurs. Bingham lui-même reconnut plus tard que la cité était connue des populations locales — mais c'est sa publication qui la révéla au monde entier.
« Le site semblait surgir des nuages. Des terrasses couvertes de végétation, des murs en pierre immaculés — une ville entière suspendue entre ciel et jungle. »
Hiram Bingham III, National Geographic, 1913« Le Hiram Bingham est le seul train au monde dont le but même est d'atteindre une merveille du monde. C'est une expérience brève — une journée — mais d'une intensité émotionnelle que peu de voyages ferroviaires peuvent égaler. Je le recommande systématiquement en combinaison avec l'Andean Explorer : ensemble, ils donnent une vision complète du Pérou que ni l'avion ni la route ne peuvent offrir. »
Arnaud Dubois · Aligre Voyages, 16 rue Crozatier, Paris 12e
Réservation
Hiram Bingham seul, Andean Explorer seul, ou la combinaison des deux — Arnaud Dubois organise l'intégralité de votre voyage au Pérou depuis Paris : vols, hôtels à Cusco, les deux trains, et les excursions terrestres.
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